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聯(lián)系我們電子鋸上料機(jī)之磨損須知事項(xiàng)
真空上料機(jī)在輸送的過程中,管道磨損方面也十分嚴(yán)重,因此管道在整個(gè)輸送的過程中也起著很重要的作用。如果管道磨損嚴(yán)重,就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)時(shí)間也會(huì)相應(yīng)增加。那么,導(dǎo)致真空上料機(jī)管道磨損的因素是什么?
1、材料尺寸和硬度:材料顆粒越大,管道的磨損量越大,因?yàn)轭w粒的作用類似于常規(guī)的沖蝕磨損,即在不同的氣動(dòng)吸力作用下,磨損對顆粒尺寸有一定的限制。
2、物料運(yùn)輸密度:隨著運(yùn)輸過程中物料密度的增加,沖蝕會(huì)增加,從而使顆粒在運(yùn)輸過程中的碰撞概率增加,顆粒與管道壁的碰撞概率增加。
3、輸送物料的形狀:輸送的物料如果是有棱有角的就會(huì)造成了磕碰的影響,在輸送的時(shí)候物料就會(huì)相互的撞擊,從而觸碰到管道,就會(huì)對輸送管道造成嚴(yán)重的磨損。
這些問題就是造成企業(yè)在運(yùn)行真空上料機(jī)時(shí)其管道磨損的zui重要的因素。
子鋸上料機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
牽引見在自動(dòng)上料機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?具有牽引件的自動(dòng)上料機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件(如輸送帶)上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連。
形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送物料。這類的上料機(jī)種類繁多,主要有帶式上料機(jī)、板式上料機(jī)、小車式上料機(jī)、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、刮板上料機(jī)、埋刮板上料機(jī)、斗式上料機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛上料機(jī)和架空索道等。沒有牽引件的上料機(jī)的結(jié)構(gòu)組成各不相同,用來輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng),或利用介質(zhì)在管道中的流動(dòng)使物料向前輸送。例如,輥?zhàn)由狭蠙C(jī)的工作構(gòu)件為一系列輥?zhàn)印?/p>
輥?zhàn)幼餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以輸送物料;螺旋自動(dòng)上料機(jī)的工作構(gòu)件為螺旋,螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以沿料槽推送物料;振動(dòng)自動(dòng)上料機(jī)的工作構(gòu)件為料槽,料槽作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以輸送置于其中的物料等。